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　　從渠道價值鏈斷裂到擁有220家生機勃勃的經銷商，徐工重卡的渠道數量已經能夠媲美一些行業內老牌重卡企業，渠道質量、專業性也迅速增長。可以說，徐工重卡的快速成長離不開各位經銷商的一路相伴。那么，在一線市場沖鋒陷陣的他們又有著怎樣的奮斗故事呢？

　　54歲再創業，小市場建起唯一的4S店

山東泰安天成偉業汽車銷售有限公司的董事長、法人代表、總經理馮偉

　　馮偉加入徐工重卡時已經54歲，自認為是開始考慮退居二線、享受生活的年齡了。然而，徐工重卡又讓他興起了大干一場的念頭，在一股拼勁兒和企業的幫助下，天成偉業于今年上半年提前鎖定了全年指標。

　　2007年，馮偉在泰安成立了一家最早、也是唯一售賣重卡車輛的企業，九年來，累計銷售各品牌重卡總計3000余臺。2017年，當時54周歲的他有意退居二線，但是通過朋友介紹結識了徐工重卡。在徐工品牌的感召下，他實地參觀、深入了解廠家營銷、金融策略，憑著對重卡行業的熟悉和熱愛，馮偉決定依托徐工重卡再大干一場。他放棄了多品牌經營的策略，選擇徐工作為唯一伙伴，成立了泰安天成偉業。

　　山東是重卡大市場，但泰安卻是山東最小的地級市場之一，全年僅千余臺的規模，各品牌在泰安都沒有4S店，但馮偉偏偏反其道而行之。他在今年5月份征地6000多平米，蓋起了占地600平米的營銷大廳、400多平米的維修車間及備件庫，成為泰萊地區各種品牌中的唯一一家重卡4S店，并在下屬的三市兩縣兩區成立了八家二級網點。

　　“我決心在新的一年里，狠抓新機遇，再接再厲，充分利用好徐工重卡的大平臺及區域二級網點的驅動協作，讓公司業績及規模更上一層樓，力爭實現350臺的銷量，在當地占有率達到20%以上，為徐工重卡的“大未來”、“大夢想”增磚添瓦、奮進前行！”在飽和市場簽出200余臺訂單

杭州斯巴達汽車服務有限公司總經理左陳建

　　2018年是左陳建進入重卡銷售行業的第十個年頭，自卸車與環保渣土車是他的主營業務，在入網不足10個月的時間里，杭州斯巴達僅單品系自卸車的銷量就達到了200多臺。

　　經過15、16年的大切換、17年的高位增補，杭州自卸車市場短期內已經接近飽和，考慮到徐工汽車雖然配置高端，但在杭州的品牌知名度還未徹底打開，他帶著疑問決定放手一搏。

　　在第一批新車到達公司后，左陳建主動邀請老客戶過來參觀試駕，從老用戶為切入點，通過維修服務承諾、自由靈活的金融政策等拿到了第一批10臺的訂單。此后，好消息便接踵而來，在兩個月不到的時間里，他一舉簽下了100臺訂單。

　　“雖然今年杭州自卸車總量同比有所下滑，但徐工自卸車已然超過不少競爭對手，在杭州占有了一席之地，加上國三淘汰的市場契機，我相信我們明年的銷量將突破500臺！”

　　五心服務贏信賴，一年回款3億元

?廣東漢風汽車銷售服務有限公司章秀敏

　　廣東漢風銷售服務有限公司成立于2017年，是徐工重卡廣東省一級攪拌車經銷商。2018年，實際銷售攪拌車800多臺，在零逾期的情況下回款近3個億。

　　為了給客戶提供全流程的后勤保障，他們成立了專門的維保公司，配備了27名專業維修服務工程師。并在分公司和辦事處分別設立維修辦事處和配件倉庫，為客戶提供上門三包維修服務。

　　2018年，他們以高度的責任心和飽滿的工作熱情主動迎戰困難、戰勝困難，不斷跟進客戶的需求和售后服務，憑借責任和誠信贏得當地客戶對徐工重卡的信賴；其次，根據市場與客戶調研反饋全面加強全銷售過程的服務保障，采用個性化營銷模式，為客戶提供多種金融政策支持和售后服務支持。

　　“新的一年充滿了機遇和坎坷，需要我們克服過去的不足，需要徐工重卡領導一如既往的給予支持，我們明年也給也給自己訂了一個小目標，全年銷售攪拌車1200臺！”