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　　近日，徐工液壓件公司自主研制的雙模式盾構機油缸出口印度，用于孟買地鐵項目建設施工，這是徐工液壓深耕“一帶一路”沿線國家，堅定不移落地“技術領先、用不毀”金標準結出的又一碩果。

　　據悉，受印度當地地質條件因素限制，為減少施工過程中的地表沉降并保持工作面穩定，用于地下掘進的盾構機融合了單一模式的土壓平衡盾構機和泥水平衡盾構機，這在適應印度當地地質條件的同時，對盾構機的關鍵執行元件提出了嚴峻的挑戰。配套油缸不僅要面臨以往的高壓、高頻等嚴苛的工況條件，還必須克服泥水環境和安裝空間狹小等新的困難。在深入分析的基礎上，徐工液壓在該批次油缸中采用了耐高壓防塵防泥水復合密封系統、傳感器多層防護、六位一體缸筒集成技術等關鍵工藝技術，有效解決了盾構機油缸的易泄露、易腐蝕的問題。針對空間狹小、作業環境惡劣的情況，油缸采取法蘭式導向套和活塞結構，這不僅有助于提升裝配效率，還能幫助用戶大大降低后期的維修及保養成本。

　　憑借著先進的產品和良好的服務，徐工液壓在海外市場連續發力，在國際舞臺頻頻展露風姿，以實際行動助力徐工珠峰登頂目標早日實現。