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　　據路透報道，分析師指出若力拓和必和必拓未能贏得將鐵礦石定價機制轉為現貨定價的戰爭，它們可能堅持要求鐵礦石價格提價80%，這將是有史以來第二高的年度漲價幅度，將為礦業企業擴張提供資金。

　　據了解，力拓和必和必拓分別都要求鋼企接受80%的提價幅度，作為2010/11年度接受指數定價的替代方案。

　　澳洲礦業分析師表示，鑒于現貨價格目前的走勢，80%的漲幅看來是便宜的。

　　現貨鐵礦石中國到岸價目前報每噸133美元，是2009年離岸價格的一倍。

　　全球最大鋼廠阿賽洛米塔爾已表示，已準備好迎接4月1日起年度價格將調高70-80%。此觀點越來越接近預估。

　　必和必拓與力拓屢屢受挫，一直未能說服亞洲鋼廠放棄沿用了數十年的年度定價體系，而改為每季、每月或甚至每天來制定價格。

　　必和必拓執行長Marius Kloppers曾呼吁結束年度定價機制，稱這種機制已經過時，與實時市況脫鉤。Kloppers上個月表示，唯一應當遵循的是現貨價格，當時這么做等于提價90%。

　　“兩拓”與中國鋼企就為2010/11年度達成某種形式合約的談判陷入僵局。若提價50%，精煉鐵礦石價格將達每噸約91.50美元。

　　投資銀行摩根士丹利曾預測鐵礦石將漲價60%，日本野村控股則表示漲幅可能是70%。

　　不過，鑒于當前鐵礦石現貨價格飆漲，分析師對“兩拓”會否同意今年實行年度議價機制看法不一。