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2005年10月20日，正值“神六”遨游太空，成功回歸之時，中國·江蘇·蘇州，福田重機有限公司（以下簡稱：福田重機）在中國的商品混凝土主力市場上打響了具有決定意義的一槍，終于成功推出擁有獨立自主知識產權、實現(xiàn)混凝土泵車底盤完全專用化的37米和45米混凝土泵車，該泵車具有絕對獨立自主的知識產權，是運用價值工程原理開發(fā)并被業(yè)內專家稱之為“中國第四代混凝土泵車”的代表和象征，此舉將扭轉泵車底盤依賴進口的局面。同時，福田也是中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心“神六”指定運輸車輛。

泵車的制造成本主要由五大部分----底盤、液壓系統(tǒng)、臂架、泵送系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成，其中底盤占的比例最大。而目前砼泵車選用的底盤全為進口的，主要集中在沃爾沃(VOLVO)、五十鈴(ISUZU)和奔馳(Mercedes-Benz)等幾種底盤上。但是，引進造價高的國外底盤使得泵車成本在無形中不斷增加，加大了國內采購用戶購買泵車的資金難度。而泵車對底盤的最關鍵要求是動力的可靠性和燃油的經(jīng)濟性上。福田重機正是抓住此要點，利用自身制造底盤的優(yōu)勢引進工程機械第一品牌發(fā)動機----康明斯為動力,研發(fā)出符合泵車實際價值的專用底盤。

    本次福田重機推出的“第四代混凝土泵車”意義非常重大，是福田重機運用價值工程原理研發(fā)、制造的，具有突出的性價比和本土化優(yōu)勢，堪稱“中國商品混凝土機械的一次行業(yè)革命”，徹底實現(xiàn)對客戶的價值傳遞，由于其具備獨立自主的知識產權，是中國國內混凝土泵車制造商在該領域的重大突破，該產品的及時推出，很好的遏制了國外眾多混凝土機械制造商在中國市場發(fā)展的推進速度，勢必引起混凝土機械行業(yè)的振動和嬗變，目前該泵車的推出，已經(jīng)引起國內用戶的密切關注和青睞。

    多年來，由于技術與成本等因素的影響和制約，在要求越來越高的國內建設市場上，眾多國內混凝土機械產品已經(jīng)不能滿足實際的需要。一定程度上，產品的可靠性和價格等都決定了人們的采購行為。福田重機推出的“第四代混凝土泵車”是民族工業(yè)的又一奇葩，對過去一直沿用進口設備的生產廠家來說將是一次強烈的震撼，該泵車代表了混凝土機械行業(yè)民族化的發(fā)展方向。

該泵車的推出是福田重機戰(zhàn)略發(fā)展的具體體現(xiàn)，是該公司長時間以來遵循市場發(fā)展規(guī)律的結果。福田重機已在商品混凝土機械領域中暫露頭角，也將預示著未來的混凝土機械行業(yè)中，福田重機所制造的第四代泵車將獨領風騷。該泵車投入蘇州運行以來，前后經(jīng)歷了三天三夜的“破壞性”試驗，同國內同行同臺競技，目前已無故障打了近萬方砼，產品可靠性得到了現(xiàn)場驗證，第四臺泵車的高性價比明顯優(yōu)于同行現(xiàn)有產品，受到客戶交口稱贊。

2005年，福田汽車品牌價值為119.32億元，再次驗證了福田汽車的中國商用車第一品牌地位，福田重機充分利用此優(yōu)勢，以高端定位殺入專用車生產這個特殊行業(yè)，以領先的技術、卓越的品質和完善的服務全面進入城市建設、城市物流、城市安全、城市管理四大領域，擁有攪拌車、泵車、拖式泵、車載泵、汽車起重機、半掛車、自卸車、油罐車多個系列產品。由于采用了國際先進設備及工藝技術，使企業(yè)的綜合競爭力在國內處于領先水平，形成了年生產混凝土攪拌車、泵車、半掛車、自卸車、油罐車等各種專用車1.5萬輛的生產能力，其中混凝土攪拌運輸車05年銷量已躍居行業(yè)第2位。

目前，福田品牌資源、優(yōu)勢產品資源、服務網(wǎng)絡資源形成了福田重機在專用車行業(yè)市場的強勢，這種發(fā)展勢頭也更好的為福田重機推廣運用價值工程原理研發(fā)的高性價比 “第四代混凝土泵車”奠定了良好的發(fā)展契機。