當(dāng)前,重卡用戶經(jīng)常遇到這樣的困惑:動力不足,爬坡無力,超車費(fèi)勁;維護(hù)成本高,一兩萬公里就得保養(yǎng)一次;可靠性差,發(fā)動機(jī)30萬-50萬公里就大修,售后無保障;油耗高,運(yùn)營成本居高不下;安全性差,重載出車不放心……,而錫柴奧威 CA6DM2 系列重型柴油機(jī)用戶卻全然沒有這些困惑,為什么?3月15日上午10點(diǎn)30分,錫柴分管研發(fā)的副廠長黃成海深度解析了最強(qiáng)中國“芯”的奧秘。
奧威 CA6DM2 系列重型柴油機(jī)具有五大特點(diǎn)。一是大功率,低速大扭矩,動力強(qiáng)勁。其最大功率高達(dá)460馬力,最大扭矩高達(dá)2100 N.m,為11升黃金排量,動力輸出強(qiáng)勁,高速重載更有力。低速大扭矩,1000轉(zhuǎn)/分時即能達(dá)到最大扭矩的91%,具備更優(yōu)異的起步加速性能和山區(qū)工況爬坡性能;二是長換油,領(lǐng)跑10萬公里超長換油,養(yǎng)護(hù)成本低。專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊歷時18個月的專用機(jī)油、機(jī)濾研發(fā),具備超長的使用壽命、超強(qiáng)的過濾系統(tǒng)、極低的機(jī)油損耗。優(yōu)選國際領(lǐng)先、國內(nèi)一流的成熟供應(yīng)商,保障了外采件的高精度、高清潔度。制定嚴(yán)苛的清潔度標(biāo)準(zhǔn),從零部件的物流運(yùn)輸、自產(chǎn)缸體缸蓋核心部件的控制、總裝車間的凈化、裝配工藝均按照新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施,全過程保障了產(chǎn)品的高清潔度。與普通機(jī)型相比,奧威 CA6DM2 系列重型柴油機(jī)行駛百萬公里,全生命周期保養(yǎng)成本節(jié)約近4萬元;三是長三包,36個月/不限里程保修,省錢省心,更為用戶降低了養(yǎng)護(hù)成本。智能制造,確保高效率、高精度的制造水準(zhǔn)。精細(xì)化工程,狠抓采購件、自制件的參數(shù)符合率和磕碰傷、三漏整治,全面保障產(chǎn)品質(zhì)量;四是低油耗,節(jié)能高效,油耗水平行業(yè)領(lǐng)先。作為國內(nèi)率先采用四氣門頂置凸輪軸的重型柴油機(jī),滿足200bar以上超高爆發(fā)壓力,燃油噴射壓力提升至1800bar,燃油利用率高,每百公里油耗可比同功率柴油機(jī)省3-5%;五是夠安全,最先進(jìn)的制動技術(shù),為用戶保駕護(hù)航。全新一代獨(dú)立搖臂制動系統(tǒng)可靠性再升級,全金屬零件剛性鏈接,在制動過程中不變形不磨損。滾輪采用強(qiáng)制潤滑,制動系統(tǒng)可靠性更高。
在配件辨識環(huán)節(jié),黃成海介紹了劣質(zhì)機(jī)油濾清器、劣質(zhì)柴油濾清器的危害,并介紹了購買渠道識別、錫柴配件的包裝識別錫柴配件真?zhèn)巫R別方法,以及防偽標(biāo)貼的鑒別,與會人員與黃成海副廠長互動,光明日報、中國汽車報參會人員當(dāng)場上前,對柴油濾芯和配件包裝真?zhèn)芜M(jìn)行了辨析。與會人員認(rèn)為,長換油機(jī)型對機(jī)油、機(jī)濾要求較高,為保障發(fā)動機(jī)的使用壽命,一定要使用正規(guī)渠道正規(guī)配件。
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