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　　設備轟鳴聲、鋼筋切割聲、電焊聲，熱鬧非凡，這是珠海環宇城二期一片緊張施工場面。了解這個工程的人都知道，此工程施工難點多：一是其地質為填海后的沿海灘涂地層二是該項目為197.5米的超高層;三是受不良地質影響，鉆孔灌注樁特別是超深樁基的成孔質量一直是這次施工過程控制的難點，而中車北京重工旋挖鉆機為有效破解這些難題交上了令客戶滿意的答卷。

復雜的地質情況

晝夜奮戰的TR系列旋挖鉆機

晝夜奮戰的TR系列旋挖鉆機

　　珠海環宇城二期是填海后打樁，樁基礎施工量大，工期緊、任務重，84米以下為巖石層、入巖深度4米，技術標準要求高，施工難度大。施工單位多方考察并綜合考慮后，最終決定采用中車北京重工五臺TR460、兩臺TR400DF、兩臺TR360F旋挖鉆進行攻堅。施工方通過對沿海灘涂不良地質對成孔的各種影響進行分析總結，應在不同地質采取調整泥漿參數、控制鉆進速度等措施，有效保證了不良地質超深樁基旋挖鉆成孔質量;同時對傳統的回旋鉆施工與旋挖鉆施工的效益進行對比分析，突顯了我公司TR系列旋挖鉆施工帶來的巨大經濟效益。

　　“9臺旋挖孔徑1.8米、2.2米、2.4米，最深孔深90米，84米左右入巖，入巖4米。”為助力施工，我公司還為客戶獨家打造的桅桿加長形TR460D，掛22米5節機鎖桿，設備照樣如履平地。一番戰斗下來，中車北京重工9臺旋挖鉆機不俗表現，令施工方連呼“給力”!

　　據介紹，在施工過程中，雖然環境惡劣，但9臺設備一直保持平穩，而且樁徑控制嚴格，垂直度高，保證了成孔的垂直度。值得一提的是，施工中，我公司專業的施工工法為施工提供了堅實保障，從機器入場，到完美成樁，中車北京重工施工法都給出了合理的解決方案，再加周到的售后支持，保證了整個施工過程順利進行。