近日,國內首艘深層水泥攪拌船DCM由山推建友生產完成并在香港新機場工程投入使用,這是山推建友自進駐港珠澳大橋后,又一路高歌進軍機場建設的國家重大建設項目。
山推建友國內首艘深層水泥攪拌船DCM在香港新機場投入使用
“CCCC DCM1”施工船為國內首艘深層水泥拌合船,也是第一艘進入3204標施工現場的DCM船。該船全長60米,寬26米,型深4.1米,樁架高度48.6米,在國內首次采用三組處理機裝置。DCM船一次處理面積可達13.92 平方米,最大處理深度可達水面下35米,配備了吃水儀、水深計、料位計、GPS等一系列先進的自動檢測儀器,其施工管理控制系統具有高度的自動化性能,能夠實現一鍵式制樁,并可以手動、自動施工任意轉換,自動化程度達到了世界領先水平。截至目前,施工船已沉樁15根,滿足施工進度要求。
香港新機場工程位于機場航空高度管制區域,施工中臺風、暴雨、高溫、潮濕等極端天氣多,且環保要求復雜嚴格。山推建友DCM攪拌船在如此嚴峻環境下成功安裝并正常工作,再次證明山推建友攪拌設備適應不同作業環境的高性能、高品質、高可靠性。
友情提醒 |
本信息真實性未經中國工程機械信息網證實,僅供您參考。未經許可,請勿轉載。已經本網授權使用的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:中國工程機械信息網”。 |
特別注意 |
本網部分文章轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多行業信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。在本網論壇上發表言論者,文責自負,本網有權在網站內轉載或引用,論壇的言論不代表本網觀點。本網所提供的信息,如需使用,請與原作者聯系,版權歸原作者所有。如果涉及版權需要同本網聯系的,請在15日內進行。 |