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　　路面冷再生機是近年來國家交通運輸部大力倡導的新型綠色環(huán)保工程設備，德工機械作為最早進入這一領域的工程設備生產(chǎn)企業(yè)，堅持從供給端發(fā)力，持續(xù)加大科技研發(fā)投入，不斷優(yōu)化產(chǎn)品性能，經(jīng)過十多年發(fā)展，企業(yè)已成功晉升為行業(yè)發(fā)展的“領跑者”和標準的“制定者”。

　　在德工機械有限公司2017年路面冷再生機新產(chǎn)品推介會上，德工對DGL550N新機型進行了重點推介，該產(chǎn)品具有體積小、轉向靈活、智能化程度高等特點，主要適用于縣鄉(xiāng)道路施工。至此，德工機械路面冷再生機系列產(chǎn)品已覆蓋所有道路等級路面施工，廣受用戶好評。

　　甘肅采購商楊先生：施工速度快，技術比較先進，基本上能節(jié)約好多材料，把原來廢舊的料，都能重新再利用起來。

　　據(jù)統(tǒng)計，截止2016年末，全國公路通車總里程已達468萬公里，其中80%以上為上世紀90年代年末和本世紀初修建的縣鄉(xiāng)道路。從使用年限看，大部分已進入大修、中修或者改建階段。

　　德工機械有限公司總經(jīng)理助理王丹軍：傳統(tǒng)工藝就把它廢棄掉了，國家根據(jù)環(huán)保跟節(jié)能的要求，因為資源是不可再生的，所以在道路施工當中，規(guī)定了到十三五末，使用再生工藝的，省道以上的要達到90%以上，縣道以下的要達到95%以上，加大了對再生工藝的推廣力度。

　　據(jù)測算，采用冷再生工藝，國家每年可以對240萬噸廢棄道路資源進行重復利用，節(jié)約材料費近4億元。德工機械作為國內(nèi)最早從事路面冷再生工藝的工程設備生產(chǎn)企業(yè)，在通過十多年不間斷加大科技投入，其設計與研發(fā)能力一直走在行業(yè)前端，產(chǎn)品得到不斷優(yōu)化，成功打破了國外行業(yè)在這一領域的技術壟斷，企業(yè)也由此成為行業(yè)發(fā)展的“領跑者”和“制定者”，其產(chǎn)品更是被國家科學技術部、國家商務部、國家質(zhì)檢總局、國家環(huán)?？偩质谟鑷抑攸c新產(chǎn)品，被山東省政府授予節(jié)能獎等榮譽稱號。

　　德工機械有限公司營銷部副部長張雪峰：目前產(chǎn)品已銷往山東、山西、河南、河北、安徽、甘肅以及出口到俄羅斯、非洲等國家，國內(nèi)占有率連續(xù)12年國內(nèi)銷量第一。