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　　近年來，隨著我國工程建設的不斷發展，基坑支護及樁基礎工程越來越多，旋挖鉆機是近幾年鉆孔樁施工中出現的新設備，其成孔速度快，施工方便，文明程度高，已逐步取代傳統的回旋鉆機及沖孔樁鉆。但在巖層強度較高的地層，旋挖鉆機施工速度較慢，甚至無法鉆進，難以充分發揮其特點。本文結合廣州地鐵六號線龍洞站~柯木朗站區間豎井圍護結構鉆孔樁在花崗巖中風化、微風化巖層成孔施工過程中，采用潛孔鉆配合，有效解決了旋挖鉆機在硬巖層成孔的難題。

　　一、工程概況

　　龍洞站～柯木塱站區間硬巖段采用礦山法開挖，礦山法隧道通過施工豎井、橫通道進入施工，豎井凈空為7m×9m，深度28.738m。豎井采用明挖法施工，土層段井身采用φ800鉆孔樁+φ600旋噴樁樁間止水，內設環框梁支護，巖層段井身采用錨噴支護。鉆孔樁樁間距為1m，共40根，設計樁長為17.75m，樁底嵌入中風化花崗巖不小于1m。

　　二、工程地質

　　初勘地質報告顯示：鉆孔樁由上至下地層為人工填土層、可塑狀殘積土層、硬塑狀殘積土層、全風化花崗巖層、中風化花崗巖層，最大巖石強度約30MPa。

　　三、施工機械選擇

　　經過對地質條件分析，結合及現場場地、施工工期等方面情況，鉆孔樁采用旋挖鉆成孔施工。旋挖鉆機是近年來鉆孔樁施工的新設備，與傳統鉆機成孔施工相比，有以下優點：

　?、俪煽姿俣瓤?。與傳統的循環鉆機相比優勢明顯，這樣就有效地保證了工程的進度，節省了工期，減少了施工投入。

　?、诘貙舆m應能力強。從軟弱的淤泥質土到強度超過30Mpa的中風化巖石。

　?、郗h保特點突出。傳統的處理硬巖方法為沖擊鉆成孔，需在現場設置泥漿溝撈渣，文明施工差，噪聲大。

　?、軜犊讓ξ环奖銣蚀_。

　　四、存在問題

　　根據初勘地質報告顯示，鉆孔樁樁底位于中風化花崗巖地層中，最大巖石強度約最大約30MPa，但在旋挖鉆成孔過程中發現巖層較硬無法成孔情況。后期對豎井四個角點位置進行補勘，探明豎井8m*10m范圍內中風化花崗巖巖面高差4.5m，其中豎井東北角鉆孔樁已進入微風化地層，巖石強度達63MPa，這給施工帶來了極大困難。

　　五、解決方案

　　由于部分鉆孔樁需進入中、微風化地層，樁均長入中風化巖層6m，巖石強度達63MPa，旋挖鉆機無法鉆進成孔。

　　如采用傳統沖孔鉆機進行巖層成孔施工，因施工場地小，且機械效率極低，對整個工期影響較大。

　　經過分析研究，并結合現場巖石強度情況，現場先采用MDL-135D型潛孔鉆機對中硬巖進行破碎，再采用旋挖鉆機成孔。根據各鉆孔樁入巖深度及強度的不同，現場潛孔鉆機鉆孔的數量及布置方式不同。

　　其中MDL-135D型潛孔鉆機具有垂直度易控制，機械動力大，適用于硬巖鉆進施工，不易卡鉆，施工效果好，速度快的優點。

　　六、現場進度指標

　　硬巖層通過潛孔鉆機先行鉆孔，將硬巖化整為零，降低巖石的整體強度，再通過旋挖鉆機成孔，豎井共40根樁，樁均長入中風化巖層6m，施工總工期為40天，成樁進度指標為1根/天。

　　如采用傳統沖孔鉆機成孔，硬巖層沖擊進度約1m/天，成樁約1根/6天，考慮現場施工條件，即使采用兩臺沖孔樁機施工，施工工期也需要120天。

　　七、總結

　　旋挖鉆機在軟土地層中成孔具有施工速度快的優點，已逐漸取代了傳統的回轉鉆機、沖孔鉆機，但在入中硬巖地層中旋挖鉆機無法施工限制了其更廣泛的適用性。

　　本工程采用潛孔鉆提前將硬巖化整為零，再用旋挖鉆機鉆進，很好地解決了中硬巖成孔困難的問題，且工效高于沖擊鉆施工，文明施工條件好、噪聲小。在以后市政工程中，對于周邊環境復雜、文明施工要求高且工期緊的支護樁工程施工時可廣泛使用。

　　但由于潛孔鉆機鉆進過程中，鉆孔位置垂直度難以保證，施工過程中易發生串孔情況，導致后期旋挖鉆機成孔過程中樁垂直度難以有效保證，對于橋樁基礎及圍護結構與主體結構密貼的工程，其適用性有待進一步驗證。