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　　甘肅的最大金礦成立于2008年，是由招金礦業股份有限公司、甘肅省地礦局第三勘察院、甘南州國資委、合作市礦產資源管理站共同出資設立。自2012年2000t/d選廠建成投產之后，該金礦成為甘肅省采選規模最大、生產工藝最為領先的第一大金礦。

“適用、抗造”，甘肅最大金礦選擇柳工裝載機的理由

　　據金礦車隊董隊長介紹，金礦采用地下開采方式，共有9個施工隊，礦石每月產量為8萬噸左右。其負責的車隊主要服務各個施工隊，裝運毛石，設備共20余臺，包括礦車、裝載機、挖掘機和推土機。裝載機是車隊中最重要的設備，共有10臺，其中9臺是柳工品牌。“從2007年建礦開始，公司就開始購買柳工裝載機。同時為了進行對比，礦上還買了1臺其它品牌裝載機，但是使用效果遠比不上柳工。因此，之后我們一直選用柳工裝載機，至今已經購買了9臺，其中還有3臺柳工6噸級裝載機。”

　　其實，這個金礦對于柳工的信賴，主要在于柳工裝載機本身具有的優勢性能，即適用性和“抗造”。

“適用、抗造”，甘肅最大金礦選擇柳工裝載機的理由

　　董隊長告訴我們，金礦位于甘南藏族自治州合作市區西面的早子溝上游，距合作市區約11公里，礦區面積2.5平方公里，平均海拔3270米。“我們礦區屬高原地區，購買的這些柳工裝載機動力系統匹配的很好，完全可以適應高原環境，而且動力強勁，掘起力大，裝載能力強。相比之下，我們購買的另一個品牌裝載機動力明顯不足，嚴重影響我們的生產進度。”對于，董隊長說道。

　　除了對于高原環境的適應，憑借皮實耐用的特性，柳工裝載機獲得了金礦的一致認可。由于礦上環境較為惡劣，路面坑洼不平，坡度大，而且時常24小時作業，因此礦上對裝載機等施工設備的要求很高。“柳工裝載機確實抗造，在我們這惡劣的施工環境下，曾經創下了1年工作超過5000小時的紀錄。不僅如此，我們采購的第一臺柳工裝載機，至今已有9個年頭，工作超過3萬個小時了，也就發動機換了些零件，油缸都沒有動過。現在這臺裝載機還是得24小時待命，平均每天還要工作10多個小時，所以說柳工不愧是國內裝載機第一品牌。”話語中，不難看出董隊長對于柳工裝載機十分青睞，“現在礦上逐漸都換了100噸級的礦車，6噸裝載機裝車效率都有點跟不上了，明年我們打算購置8噸裝載機，當然品牌還是首選柳工。”