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　　近幾日A股工程機械板塊逆市大漲，三一重工(600031)、中聯重工等領漲。消息面，11月重卡銷量飆升88%，刷新歷史11月記錄，與此同時挖掘機銷量迅猛增長72.64%。

　　此前據數據，11月重卡銷量達8.8萬輛，同比猛增88%，刷新重卡11月銷售最高紀錄，環比今年10月增長26%。

　　在此之前，11月重卡市場的歷史高點是在2010年11月，當時的月銷量是8.08萬輛。只要12月銷量能夠達到8.6萬輛，2016年全年就能夠達到74萬輛的規模。

　　據廣發證券(000776)最新了解到的數據，11月國內挖掘機銷量6664臺，同比增長72.64%。

　　從前11個月數看，1-11月累計實現銷售63410臺，同比增長21%。其中，三一重工實現銷售1416臺，同比增長107.02%。生產和銷售挖掘機的上市公司，包括三一重工、山推股份(000680)、柳工(000528)等。

　　廣發證券表示，需求的真實回暖體現為全行業的復蘇，正在由挖掘機銷量這一單一點向其他品類的設備擴散。從挖機銷售的結構來看，大挖和小挖均有較大幅度提升，基建和地產的貢獻作用明顯。

　　伴隨著行業需求回暖，工程機械企業的盈利基礎正在逐步恢復，從三季報來看，部分前期去產能比較充分的企業，在收入和現金流方面也逐步回升。

　　預計明年將迎來利潤表上的彈性。比如，三一重工2016年前三季度凈利潤1.7億元，但經營性現金流凈額達到了20億元。

　　隨著銷售持續超預期表現，廣發證券認為，工程機械中期需求仍然存在。受調控城市的重建庫存才剛剛開始，一旦形成趨勢敞口，就具備了自然延續趨勢，同時政府對經濟增長的訴求很強。

　　另外分析預計，重卡銷售四季度有望同比迅速增長。中信證券(600030)預計，今年四季度銷量有望達到20萬輛。主要理由包括：

　　①2015 年行業銷量連續負增長，行業基數較低;

　　②下半年新國標出臺以及新部長到任，超限超載治理工作全面加強，重卡產品結構升級、 老舊車輛加速淘汰趨勢明顯;

　　③四季度為汽車傳統銷售旺季;

　　④運力漲價提升運力供給， 增加重卡購置需求。