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　　近幾年來，中國市場經濟形勢跌宕，而我國工程機械行業一直處于低位運行階段，產能過剩、開工不足等現象依舊存在。中國市場曾作為全球工程機械行業的主要動力源，對未來工程機械行業的發展一直心存憂慮，在國內無論主機生產廠家還是代理商或是用戶，時時刻刻都在等待行業形勢抬頭之勢。今年是“十三五”開局之年，工程機械行業終歸不同于其他任何行業，在工程項目興建過程中它的作用是無可代替的，借勢“十三五”計劃我國工程機械行業的發展正在蓄勢待發。

　　回首過去10年，由于我國城鎮化的快速提高導致對工程機械需求大大增加，從而造就了我國工程機械黃金時段。由此可看出，全國城鎮化的提速對工程機械行業的發展起到關鍵性作用。的確，在中國任何一個行業的發展都離不開國家政策的扶持與支持。

　　如今，國家在十三五開局之年便斥巨資興建鐵路、公路、水運、民航等基礎設施設施，這些工程項目的施工必然會拉動工程機械設備需求的增加。今年上半年基建投資規劃密集出臺，投資利好頻出。鐵路將加快推進中西部干線鐵路、高速鐵路等重大項目建設，公路將重點實施高速公路聯網暢通工程、國省干線升級改造工程。從種種基建熱潮中可以預示，我國工程機械行業必將會迎來新一輪黃金發展階段。

　　在工程機械企業靜待利好來襲的同時，國機重工在積極轉型，調結構促升級，大力篤行國內市場，積極開拓海外市場，深度推進國際化戰略。

　　吳培國董事長針對十三五規劃對國機重工進行了明確的工作部署，并在會議上指出“國機重工成立以來行業內外部環境發生了重大變化，當前啟動十三五規劃的編制對集團上下統一思想、認清方向、提振士氣、聚焦中心工作具有重要意義。要在承接國機集團各項規劃的同時，為國機重工成為工程設備及相關重工領域世界一流服務制造商的目標打好基礎。”

　　隨著智能化工程機械時代的來臨，工程機械發展的新引擎已經開始啟動。國機重工也會在這次大潮中，緊握方向之舵，昂首楊帆準備遠航。國機重工將堅持以科技創新為動力，以質量效益調整結構為重點，實現行業可持續發展，以“一帶一路”為戰略，把握長江經濟帶三大戰略為契機，整合資源，加快產業調整，堅持創新驅動發展戰略，著力提升工程機械安全性、環保性，加快工程機械走出去的步伐。“十三五”期間，將重點鼓勵和支持開發海洋工程機械產品、液壓傳統產品、大型超大型工程機械產品、能源多樣化工程機械產品和環保機械成套設備等，以滿足歐美高端市場及國內市場的需要。

　　國機重工將會一如既往的支持強國戰略實施政策，帶頭走出去，讓國機重工企業真正成為創新的主體，在加強企業培養人才輸出人才的前提下，與行業企業強強聯手深入合作、共性研究，為我國工程機械行業添磚加瓦。國機重工將牢記“裝備世界，創造價值”的理念，秉承真誠服務行業為本的初衷，握住質量的舵盤朝著海面的升起的朝陽昂首楊帆、續航遠行!(本文來自國機重工)