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近日，三一重工發布全新升級小型液壓無尾挖掘機——SY50U。一經發布，引起了行業極大關注。作為國產首款五噸無尾挖掘機，面對以往市面無尾挖掘機給操作者帶來的痛點，三一SY50U無尾挖掘機將痛點逐個擊破，可謂對無尾挖掘機重新進行了定義。

三一SY50U新品上市：不按“套路”出牌的無尾挖掘機

穩定性：翹屁股VS堅如磐石

現在市面上無尾挖掘機一般都以小型挖掘機為主，無尾操作靈活，操作者可以在機器周圍的任何方向進行挖掘和卸載 , 而無需移動機器，深得用戶喜愛。然而，眾多無尾挖掘機為了實現靈活特點，以失去挖掘機的穩定性為代價。將小機器安裝于大底盤之上，使得機器作業時很容易出現“翹屁股”問題，這是無尾挖掘機操作者的切身體會。

▲三一SY50U采用雙邊加強型拖鏈輪固定方式

三一SY50U無尾回轉挖掘機在穩定性方面可謂下足了功夫。首先，行業首創，使用支重輪代替拖鏈輪使用，壽命提升1倍；其次，采用雙邊加強型拖鏈輪固定方式，結構更加堅固耐用，可靠性高。SY50U整個底盤在保持支重堅固的同時，還能使上車下車受力協調，很好的避免了無尾挖掘機翹屁股的現象，使得整機運行起來更加穩定。

挖掘動力：臂力不足VS剛勁靈活

由于大多數無尾挖掘機上車下車受力比重不均，導致動臂力量不足，挖掘深度不夠。與有尾挖機相比，無尾挖機在攬活方面確實略遜一籌。將挖機的靈活性與強勁臂力相結合是無尾挖掘機操作者迫切需要解決的難題。

▲ 三一SY50U采用三一專供的久保田發動機

三一SY50U無尾挖掘機亮眼之處則在于采用三一專供的久保田V2607發動機，動力強勁，性能可靠，與同噸位競爭對手相比力量更大，鏟斗挖掘力達30.8kN，斗桿挖掘機高達22.9kN，輕松開挖硬土層，挖掘更輕松。而且比同噸位機型油耗低6.7%以上，效率高10.3%以上。

SY50U另一大亮點在于使用負載敏感系統，能感知負載的微小變化，隨時調節流量及壓力，實現完美的操控性能。真正做到想你所想，猶如你雙手一般靈活。

維護保養：大費周折VS得心應手

對于大多數無尾挖掘機操作者來說，挖掘機的維護保養是個著實讓人頭痛的難題。由于挖掘機的尾部空間被去除，發動機艙設計的比較緊湊，在保養和維修時不太方便。市面大多數無尾挖機液壓部件安裝在駕駛室正下方，為了維護保養還得將駕駛室掀開，有甚者還需拆解。

▲ 三一SY50U采用大面積覆蓋件開啟方式，日常維護方便

三一SY50U就很好的將維護保養難題一掃而空。采用大面積覆蓋件開啟方式，打開后可站在地面進行日常維護和保養，維修方便，接近性好；空氣濾清器、燃油粗濾、燃油精濾、機油濾芯、先導濾心、水壺等觸手可及，保養十分方便。除此之外，SY50U還將空間細節最大化運用，設計了大尺寸工具箱，可方便攜帶維修工具。

散熱性能：高燒難退VS專業散熱

散熱不佳是市面無尾挖掘機普遍存在的問題，也是操作者很容易忽視的一個問題，機器初期運轉高溫現象不是很明顯，當工作破千小時時，高溫現象尤為突出。由于發動機散熱主要是靠散熱片面積、空氣流量和風道設計等綜合因素影響，所以對于散熱系統設計不足的機器，發高燒確實很是無奈。

▲ 三一SY50U進行設計改良的散熱裝置

針對市面上無尾挖掘機散熱能力不夠的問題，SY50U特意進行設計改良。采用可拆卸式散熱器防塵網，沖洗更方便，保持空氣流量通道的暢通；SY50U在選材方面也有講究，久保田發動機的大面積散熱片配備鋁制散熱器，將機器運轉溫度控制得游刃有余。

為了保證整機的可靠性，三一SY50U在工作裝置、駕駛室、液壓元件等關重零部件都必須經過80萬次疲勞測試，整機還得經過2000小時以上野外挖掘實驗，使之能夠成為卓越性能的堅強后盾。

毫無疑問，不按“套路”出牌的三一SY50U小型液壓無尾挖掘機，必將成為小型挖掘機新一代明星產品。