眾所周知,中國工程機械行業的低位運行已經持續多年,眾多企業及行業人士都認識到智能化是工程機械發展的一個趨勢,到目前為止,不同的工程機械企業均將智能化付諸于生產實踐中,由此工程機械產品獲得了新的發展機遇。
“互聯網+”讓高鐵施工更智能壓路機裝上GPS
開了十多年壓路機的陳文生最近嘗了一招鮮,駕駛室里的一塊顯示屏,能及時告訴他哪塊壓好了,哪塊還要再壓幾遍,非常直觀方便。
陳文生是西(安)成(都)鐵路客運專線中鐵一局項目部戶縣東站施工現場的司機。
壓路機安裝上GPS模塊和3G無線通信模塊?
他所說的顯示屏是“路基連續壓實應用系統”的一個終端,今年3月,項目部率先在全線引進了這套系統。
施工機械上的GPS衛星定位功能掌握碾壓機所在的線路設計位置;機械輪碾上的振動傳感器將碾壓相關數據通過3G模塊,傳輸到700公里外的成都系統后臺服務器,系統服務器實時分析處理,又將數據迅速傳輸到互聯網工作平臺。這時,司機通過駕駛室安裝的電腦屏幕、工作人員通過手機終端或互聯網管理平臺可以看到相關信息。
這樣的管理方式,既提高施工質量也加快了施工進度。如果施工現場出現違規操作或者壓實數據不合格,顯示屏和各個終端都會收到報警提示。
鐵路客專施工里程較長,施工現場實現全面監控管理是一個普遍難題。在鐵路路基填筑工程中,由于傳統作業模式無法實時記錄和檢查現場填筑整體壓實度情況,容易出現漏壓、過壓,導致后期路基部分出現坍塌和沉降等質量問題;完工后,常規檢測采用點抽檢的方法,又無法完整檢查全路段壓實質量。
自3月以來,項目部在路基連續壓實應用平臺系統指導及協調下,碾壓路基填料23萬立方米,計1.35公里,折合層數52層。碾壓工作效率提高了30%,同時使路基碾壓面整體壓實度無薄弱區域,一次性質量檢測通過率達到100%。
西安至成都客運專線全長519公里,是我國中長期鐵路網規劃中的重點項目,也是我國首條穿越秦嶺、大巴山區的高速鐵路,預計2017年西成客專開通運營。項目部總工程師趙紅剛告訴記者,項目部在施工管理中,還將“互聯網+”思維應用到混凝土生產、物資管理等相關環節,在顛覆傳統鐵路管理模式的同時,也讓鐵路客專建設質量隱患無處隱形,大大提升了中國高鐵的施工管理水準。
中意城市建筑垃圾處理設備助力江蘇廢棄混凝土再生工程
備受矚目的江蘇省南京市城中存拆遷項目正在如火如荼的進行,建筑垃圾大量產生,成為一個繞不開的難題,如何合理的處理這些建筑垃圾鋼筋混凝土等廢棄物料,是填埋,還是傾倒?江蘇順嘉環保公司首次引進鄭州中意礦機YPS移動式破碎機和篩分機,應用于廢棄混凝土固體垃圾的回收再用,為南京市建筑固體垃圾回收利用開辟了新的途徑。
YPC移動建筑垃圾破碎機作為一款“城市破碎機”,YPC200型是目前中意礦機產品線中銷售最火破碎設備,在保持公司設備緊湊靈活特點的基礎上,較同類相同噸位設備有更高的產量:破碎建筑垃圾的產量在150t/h。除設備本身的廢料再生用途外,動力環節采用全液壓技術,提高設備工作穩定性、故障率低且以排除;降低能源的消耗,增強產量。同時也特別采取了防塵、除塵措施,使其更加適合在市區內作業。
成功引進鄭州中意YPC移動式建筑垃圾破碎站,江蘇省南京市建筑垃圾消納率100%,無害化處理達95%以上,徹底轉變了以往建筑垃圾露天堆放和簡單填埋等粗放處理方式,實現了由傳統的“建筑原料—建筑物—建筑垃圾”向“建筑原料—建筑物—建筑垃圾—再生原料”的循環模式轉變。對建筑垃圾“吃干榨凈”、變廢為寶,南京生態環境建設又上了一個新臺階!
三一SYL956H1裝載機橫空出世
三一正穩健地走在打造國際化大品牌的征途上,產品的多元化發展和優質的產品質量性能是不可或缺的必要保障。SYL956H1輪式裝載機具有完全自主知識產權,是三一重機研發團隊在研發負責人陳桂枝的帶領下經過近一年時間成功開發的中高端定位產品,整機盡顯穩重、大氣和震撼的力量感,這標志著三一集團朝著產品多元化發展方向又邁出了堅實地一步。
三一SYL956H1輪式裝載機?
三一SYL956H1輪式裝載機傳動系統采用北美重載經典的DANA轉軸式自動變速箱,遠超于行星式變速箱或定軸式變速箱的世界最新高端技術,專為三一裝載機量身定制。其精密的斜齒輪組傳動系統提高可靠性,降低工作噪音;齒輪軸為旋轉軸無靜態彎曲撓度,壽命延長;潤滑及換擋油路內置,避免管路的泄漏及損傷;自動換擋具有自適應調制功能,駐車采用電控式全液壓制動,在提高作業效率的同時兼具操控性和可靠性;具備高速換向自動降檔功能。
SYL956H1輪式裝載機采用雙管路全液壓制動形式的礦山重載型驅動橋更加安全。大模數、深層熱處理的弧型錐齒輪,承載能力更大;優化主減速比與輪邊速比的分配,使其更加適合重載工況;傳動軸中間支撐采用SKF重載型外球面球軸承座,工作溫度更低,壽命更長。美國派克PARKER最適宜的高壓負荷敏感定變量液壓系統,帶來最佳的速度與力量匹配,提升速度更快,掘起力更大,作業效率提升12%以上,綜合油耗降低15%以上。PARKER變量柱塞泵運用了脈動容腔技術,流量波動小,工作更平穩。葉片泵采用內部雙刃葉片技術,容積效率高達95%。先導液控多路閥,具備動臂浮動下降再生功能;集成式設計的轉向閥塊能最大限度減少泄漏點;閥塊采用高強度耐磨材質,耐高溫的密封件,壽命更長;ELM系列蓄能器,試驗脈沖高達100萬次。
運想重工純電動剪叉高空作業平臺改進后變得更強大
2015年運想重工最新的一批電動剪叉式高空作業平臺產品通過對轉向系統的改進,使產品更加具有靈動性,電池使用時間更長了。GTJZ純電動剪叉式高空作業平臺用串勵電機代替復勵電機,用帶復位功能的電位器手輪取代開關,并同時改用國外進口的角度傳感器。改造后的轉向系統由以前的開環變成了閉環,不僅在操作上更加簡單,也更加的節約用電量、效率因此變得更加高效,而且成本也得到了進一步的降低。改進后,運想新的純電動剪叉高空作業平臺更強大了。
純電動剪叉式高空作業平臺?
純電動剪叉式高空作業平臺一直是高空作業機械領域的熱銷產品,該產品有著較高的穩定性,延生作業籃也使得高空作業范圍更大、體積小,操作簡單也適合多人同時作業。改進后的產品使高空作業效率更高,安全也更有保障。隨著現在社會科學技術的不斷發展,剪叉式高空作業平臺已經普及到了社會生活中各個角落,剪叉高空作業平臺的運用也越來越廣泛。目前,無論是建筑行業,市政工程、廠區建設及人們的日常生活都可以有意無意的發現剪叉式高空作業平臺在施工的身影。
未來綠色能源世界的建設者——徐工集團
風電作為綠色環保的新能源的最典型代表,享有“藍天白煤”的美譽,是可再生的清潔能源。
李克強總理在2015年政府工作報告中有這樣的表述:“要大力發展風電、光伏發電、生物質能,積極發展水電,安全發展核電,開發利用頁巖氣、煤層氣。”
廣西省桂林市恭城瑤族自治縣,徐工QAY500全地面起重機馬不停蹄,一氣呵成,連續成功吊裝風電機組二十余臺。
據該項目部經理介紹,根據桂林市目前在建的風電項目預計,到今年年底,桂林可以完成8家風電場的投產。除了已有的4家已經投產的風電場,還有龍勝南山、恭城燕子山以及興安平嶺、西坑風電場亦將于今年竣工投產,屆時保守估計裝機容量能達到60萬千瓦。按照發電標煤煤耗每千瓦時350克計算,可節約標煤3514萬噸,減少有害氣體排放超過7000萬噸。
QAY500全地面起重機是國內首臺實現成熟化市場運作的大噸位全地面起重機,早在2006年誕生時便引起業內驚嘆,2008年上海寶馬展展出時更是被譽為劃時代的杰作。
柴靜的《穹頂之下》紀錄片早些時候在網絡上熱播,引起人們的廣泛關注。看完紀錄片的朋友,都對環境污染、大氣污染等惶恐不安。“霧霾”、“環保”、“綠色”等也愈來愈受到大家的重視,引起大家對工業建設、城市發展與健康生活環境等眾多矛盾的深思與正視。身處工程機械行業的我們,當我們用巨臂擎天,鋼筋鐵骨建設美好家園的同時,同樣有義務成為綠色責任的擔當者。
工程裝備量身定制山河智能鉤掘機強勢出擊
近日,在青海某礦山現場,有臺不同尋常的挖掘機格外耀眼,它擁有中挖47t外觀造型和主機結構,卻差異化在不相同的前端工作裝置。它就是山河智能SWE580EJ鉤掘專用挖掘機,一款完美替代炸藥爆破和破碎作業的專用設備。
山河智能SWE580EJ是一款中挖鉤掘專用挖掘機,主要針對礦山巖石的破碎作業需求開發。它采用礦用挖掘機底盤與主機裝置,保留了礦用挖掘機強勁的動力系統和精準的液壓控制系統,工作裝置重新開發設計,并且更換原裝動臂、斗桿和鏟斗后可當挖掘機使用,是一款滿足多功能施工需求,競爭差異化的一款設備,通過對工作裝置的二次開發來滿足客戶對該款挖掘機械的特殊工況需求。
近年來,伴隨工程建設機械化程度的提高,越來越多的挖掘機活躍在不同的施工場所,再加上地形復雜,作業對象千差萬別,所以選擇合適的工作裝置,才能充分發揮機器的性能。山河智能研發人員秉承“創新蘊于市場”的研發理念,積極組織到市場考察,根據當地的施工現狀,和客戶充分溝通,并利用山河智能在機電液領域的技術優勢,歷經研發人員和生產制造等相關部門兩個月的努力奮斗,從而滿足客戶的個性化定制需求,為客戶創造更大的價值。
在性能方面,山河智能SWE580EJ鉤掘機擁有70t機器的挖掘力,但同比70噸挖掘機,SWE580EJ投資成本低,小時油耗低、保養費用低、機器轉場便利,是快速盈利的最佳選擇。經過特殊設計的工作裝置,采用大箱體,厚板材,大銷軸,各鉸接處均應用鍛件,箱體內部填充高強混凝土,使得挖掘力更大,可靠性、耐久性更高。其擁有雙鉸點斗桿,極限工礦應用時可增大挖掘力16%,仿形設計的松土器具有阻力小、入巖快的優點。并且成熟、可靠的動力系統以及高品質的液壓零部件,配合山河智能多年以來在液壓系統和電控系統設計上的豐富經驗,不僅提升了整機操控性能,還能保證極低的故障率。
中聯重科“谷王”新型玉米機熱銷安徽
6月26日,200余名種糧大戶、農機手從安徽各地趕到渦陽縣,專程參加由中聯重科在此地舉辦的谷王玉米機高端產品品鑒會,與谷王新型玉米機來了一次“親密接觸”。
現場,人們簇擁在此次品鑒會的明星——經過全新升級的谷王CE30、CC40自走式玉米聯合收獲機周圍,仔細查看機器的各處細節,給予一致“點贊”,多項升級改進更是讓諸多機手看在眼里,喜在心里。
“不用出駕駛室,就能實時查看糧箱內作物充盈情況,及時調整作業狀態。”農機手李振北說。
據悉,品鑒會當天中聯重科便收獲100多臺玉米機訂單,足見谷王玉米機深受用戶們青睞。
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