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　　2014年6月畢業后，劉鑫成為了中聯重科消防機械公司的一名售后服務工程師。崗前培訓結束后，他就被外派到東北片區。作為年輕的80后，劉鑫工作細致到位，多次獲客戶好評。

　　東北的冬天就像個大冰箱，寒冷刺骨，而消防車的維修大部分時間都要在室外進行，工作條件比較惡劣。有時候氣溫太低，劉鑫手腳凍得麻木時，只能工作一會兒再到屋子里暖和一下，然后再出來工作。談及這些時，這個壯實的東北小伙一直都是保持著幽默和淡定，可唯獨談到一次特殊的交車經歷時，他才有了感嘆和緊張。那是2015年2月初，他和消防機械公司東北大區李經理一同前往吉林省長白縣為客戶交驗新車，這期間要跨越長白山。夜色中，他們駕車行駛在一段正在施工的路上，路面凹凸不平，車隨時有陷進坑里的可能。路邊是陡峭的山崖，不時有山石滾落。行駛在這樣崎嶇復雜的山路上，他們繃緊了神經，不敢有絲毫松懈。他們此次交付的云梯消防車為分公司新推出的長直臂云梯消防車，擁有非常安全平穩的高空救援功能，最大救援高度50余米，車身重達27噸，在這種路況上要是控制不好，很有可能車毀人亡。當時已是凌晨1點鐘，突然，天氣驟變，下起暴雪，路面變得更加濕滑，路邊樹木因不堪冰雪重負被壓倒在路上。消防車油箱中的油已所剩無幾，前后幾十公里都沒有加油站，手機也沒有信號。這時，擺在他們面前的選擇只有一個，那就是繼續前進。李鵬飛和劉鑫冒著風雪一次次下車把路中的樹枝撥開，以方便司機能看清路況，司機則握緊方向盤，努力控制著車速，以極慢的速度緩緩前進。平常幾個小時就能到的路程，這次卻用了15個小時，直到早上4點鐘他們才走出山區。當他們如期到達交車地點時，消防官兵們都非常驚訝，在知曉了這一路的經歷后，不禁對他們豎起了大拇指，不停地說：“中聯重科好樣的!”

　　同樣在今年，由中聯重科生產的23臺城市主戰消防車正式配發到黑龍江消防總隊各基層消防隊投入執勤。這批城市主戰消防車采用進口底盤，載液量為4.5噸，泵流量3600升/分鐘。具有大功率、多功能、高性能、智能化等特點，車輛技術可靠，安全性突出，是城市消防利器。此批消防車投入執勤后，劉鑫全權負責定時檢修、售后服務工作。因其服務全面到位，多次獲得基層消防官兵的好評。

　　作為一名平凡的售后工程師，劉鑫用實際行動，踐行了自己的入司誓言，扎根在冰天雪地之中，堅定地守護著公司的產品和榮譽。

　　2014年6月畢業后，劉鑫成為了中聯重科消防機械公司的一名售后服務工程師。崗前培訓結束后，他就被外派到東北片區。作為年輕的80后，劉鑫工作細致到位，多次獲客戶好評。

　　東北的冬天就像個大冰箱，寒冷刺骨，而消防車的維修大部分時間都要在室外進行，工作條件比較惡劣。有時候氣溫太低，劉鑫手腳凍得麻木時，只能工作一會兒再到屋子里暖和一下，然后再出來工作。談及這些時，這個壯實的東北小伙一直都是保持著幽默和淡定，可唯獨談到一次特殊的交車經歷時，他才有了感嘆和緊張。那是2015年2月初，他和消防機械公司東北大區李經理一同前往吉林省長白縣為客戶交驗新車，這期間要跨越長白山。夜色中，他們駕車行駛在一段正在施工的路上，路面凹凸不平，車隨時有陷進坑里的可能。路邊是陡峭的山崖，不時有山石滾落。行駛在這樣崎嶇復雜的山路上，他們繃緊了神經，不敢有絲毫松懈。他們此次交付的云梯消防車為分公司新推出的長直臂云梯消防車，擁有非常安全平穩的高空救援功能，最大救援高度50余米，車身重達27噸，在這種路況上要是控制不好，很有可能車毀人亡。當時已是凌晨1點鐘，突然，天氣驟變，下起暴雪，路面變得更加濕滑，路邊樹木因不堪冰雪重負被壓倒在路上。消防車油箱中的油已所剩無幾，前后幾十公里都沒有加油站，手機也沒有信號。這時，擺在他們面前的選擇只有一個，那就是繼續前進。李鵬飛和劉鑫冒著風雪一次次下車把路中的樹枝撥開，以方便司機能看清路況，司機則握緊方向盤，努力控制著車速，以極慢的速度緩緩前進。平常幾個小時就能到的路程，這次卻用了15個小時，直到早上4點鐘他們才走出山區。當他們如期到達交車地點時，消防官兵們都非常驚訝，在知曉了這一路的經歷后，不禁對他們豎起了大拇指，不停地說：“中聯重科好樣的!”

　　同樣在今年，由中聯重科生產的23臺城市主戰消防車正式配發到黑龍江消防總隊各基層消防隊投入執勤。這批城市主戰消防車采用進口底盤，載液量為4.5噸，泵流量3600升/分鐘。具有大功率、多功能、高性能、智能化等特點，車輛技術可靠，安全性突出，是城市消防利器。此批消防車投入執勤后，劉鑫全權負責定時檢修、售后服務工作。因其服務全面到位，多次獲得基層消防官兵的好評。

　　作為一名平凡的售后工程師，劉鑫用實際行動，踐行了自己的入司誓言，扎根在冰天雪地之中，堅定地守護著公司的產品和榮譽。