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　　一、輪胎電商產品分析

　　2014年是中國輪胎企業壓力大增的一年。在過去的一年里，出口受阻，相關行業政策和標準出現較大變化，“價格戰”愈演愈烈……一系列突發和新增壓力，不斷考驗著國內輪胎企業。輪胎電商持續升溫，從國際巨頭企業到自主品牌精英，輪胎企業紛紛試水電商業務。2月初，Continental馬牌輪胎天貓商城的官方旗艦店正式上線。本月輪胎電商線上運營業績依舊保持佳績。根據中國輪胎商務網(www.tirechina.net)電商研究中心統計的數據顯示，2015年2月各輪胎品牌的線上銷量雖沒有大幅增長，但整體運營業績仍處于中上水平。

　　1、最暢銷品牌

　　2015年2月，全球著名國際輪胎品牌“鄧祿普”躋身輪胎暢銷榜銷售冠軍寶座，全球輪胎領導者“米其林” 和另一著名國際輪胎品牌“普利司通”保持佳績，緊隨其后，位居二、三。

　　2、最暢銷產品前十排行榜

　　據數據顯示，本月“回力”輪胎品牌的“回力輪胎165/70R13”以670件的銷量拔得頭籌，榮登“本月最暢銷單件產品”稱號，而“鄧祿普”品牌輪胎的“鄧祿普輪胎SP T1 185/60R14 82H”、“ 鄧祿普輪胎SP T1 205/55R16 91H”本月位居二、三。排名前十的輪胎暢銷產品中，有六大產品都是“鄧祿普”輪胎，足見消費者對其品質的信賴。

　　3、輪胎電商價格分布

　　2015年2月，線上輪胎的銷售價格基本維持不變，從150元到1500元不等，而200-500元的輪胎價格區間依舊最受消費者歡迎，相較于上月變化不大。本月輪胎200-300、300-400、400-500元的成交量均突破5000件大關，其中，200-300元的輪胎銷量更是突破7000件。由此看出，平民化的價格仍然最受消費者的歡迎。

　　4、輪胎品牌熱度

　　在2月份淘寶天貓的輪胎熱搜榜上，全球知名名牌“鄧祿普”以其良好口碑繼續領先其它品牌，將“單月搜索熱度冠軍”稱號成功收入囊中。而“米其林”輪胎本月屈居第二，其他品牌如“普利司通”、“gt”、“固特異”等國際一線品牌也奮起直追，于本月斬獲較多搜索量。

　　二、店鋪分析

　　1、輪胎天貓旗艦店信用等級評分

　　據中國輪胎商務網(www.tirechina.net)電商研究中心統計，目前進駐天貓旗艦店的輪胎品牌增至12家。從現有數據來看，無論是產品描述相符程度，還是商家發貨速度和服務態度，各家輪胎品牌旗艦店的分數均維持在中等水平。此外，從消費者的打分和評價方面可以看出，目前商家的描述相符和服務態度的滿意度普遍較低，商家仍需在這兩方面多下功夫。

　　2、輪胎電商地域分布

　　本月輪胎電商地域格局繼續趨向多樣化，上海輪胎電商地域分布本月占據全國超一半份額。曾居于電商領域“霸主”地位的一線城市北京，近幾月銷量均落后于浙江、山東。其他省市如江蘇、江西等地電商也發展迅猛，試圖在輪胎電商市場“分多一杯羹”，由此可見未來輪胎電商的的區域競爭勢必更加激烈。

　　三、加快轉型升級 實現輪胎“強國夢”

　　輪胎行業傳統銷售渠道經歷三年多的價格大戰，從剛開始的誰先降誰好賣，到誰都降都不好賣，再到誰降的最多誰先死亡，輪胎行業傳統營銷已經遭遇瓶頸面臨奔潰。各大輪胎企業急需尋找新的銷售平臺，挖掘新的市場，否則將很快消亡。中國經濟進入新常態，在“互聯網+”的時代，僵化的傳統營銷模式將慢慢退出，“面對世界是平的，沒有區域市場之分”的渠道扁平化時代，傳統的銷售渠道必將大變革。

　　據調查，超過50%的業內人士認為，輪胎電商是大勢所趨，但由于仍處在探索階段，國內電商平臺尚不成熟。不過有專家樂觀預計，與歐美較為成熟的市場相比，國內輪胎電商的發展空間很大，未來市場應該不可限量。業界普遍認為，中國已是世界第一大輪胎生產國、消費國和出口國，國內外現實情況迫使中國輪胎業必須做強。因此，輪胎行業轉型升級必須具備“互聯網+”思維，輪胎企業做好電商，實現線上線下互動，將是輪胎企業發展的重要助推劑。