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出口退稅機制改革情況及對機械工業(yè)的影響
www.wuhubb.com   2009-09-09  中國工程機械信息網(wǎng)
導讀:  一、出口退稅機制改革的指導思想和主要內(nèi)容  2003年10月13日國務(wù)院發(fā)布關(guān)于改革現(xiàn)行出口退稅機制的決定。改革的指導思想是:新帳不欠,老帳要還,完善機制,共同負擔,推動改革,促進發(fā)展。改革的主要內(nèi) ...

  一、出口退稅機制改革的指導思想和主要內(nèi)容

  2003年10月13日國務(wù)院發(fā)布關(guān)于改革現(xiàn)行出口退稅機制的決定。改革的指導思想是:新帳不欠,老帳要還,完善機制,共同負擔,推動改革,促進發(fā)展。改革的主要內(nèi)容是:

  1.適當降低出口退稅率。對國家鼓勵出口的產(chǎn)品不降或少降,對一般性產(chǎn)品適當降低,對國家限制出口產(chǎn)品和一些資源性產(chǎn)品多降或取消退稅;

  2.加大中央財政對出口退稅的支持。從2003年起,中央進口環(huán)節(jié)增值稅、消費稅收入增量首先用于出口退稅;

  3.建立中央和地方共同負擔出口退稅的新機制。從2004年起,以2003年出口實際退稅指標為基數(shù),對超基數(shù)部分的應(yīng)退稅額,由中央和地方按75:25的比例共同負擔。即中央財政負擔75%,地方財政負擔25%;

  4.推進外貿(mào)體制改革,調(diào)整出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。加快生產(chǎn)企業(yè)自營出口,推進外貿(mào)代理制;

  5.累計欠退稅由中央財政負擔。從2004年起由中央財政采取全額貼息等辦法予以解決。

  二、機械產(chǎn)品出口退稅率下降情況

  2003年10月13日,財政部、稅務(wù)總局通知,從2004年1月1日起除少數(shù)產(chǎn)品外,調(diào)低出口退稅率,并公布了調(diào)整退稅率的海關(guān)稅號和大類產(chǎn)品名稱。現(xiàn)將與海關(guān)稅號相對應(yīng)的機械產(chǎn)品,分行業(yè)介紹如下:

  石化通用機械行業(yè):石油、天然氣鉆機維持17%退稅率不變,其它產(chǎn)品(含全部通用機械和石油、天然氣鉆機零件)都由17%降到13%;

  重型礦山機械行業(yè):保持17%退稅率不變的有:電動滑車及提升機,千斤頂,卷揚機,裝船卸船機,各種升降機及輸送機,架空索道,礦用電鏟,礦用及鑿井鉆機,金屬冶煉及鑄造機械,金屬軋機,輥壓成型機。其他產(chǎn)品(含洗選、球磨、破碎設(shè)備,各種工業(yè)爐窯及其燃燒器)都由17%降到13%;

  工程機械行業(yè):保持17%退稅率不變的有:起重機,叉車及搬運車,推土機,挖掘機,裝載機,壓路機,平地機,筑路機,截煤機、鑿巖機及墜道掘進機,風動工具,各種攤鋪機,機動混凝土攪拌車。其他產(chǎn)品(含上述機械零件、部件)都由17降到13%;

  機床與工具行業(yè):數(shù)控機床、加工中心、組合機床三種產(chǎn)品仍然保持17%退稅率不變,其他產(chǎn)品(含工具、零附件)都由17%降到13%;

  汽車行業(yè):保持17%退稅率不變的有:汽車及其發(fā)動機、關(guān)鍵件、零部件,其他產(chǎn)品(含摩托車及其零部件,電動和機動牽引車,短距離貨運車輛)都由17%降到13%;

  電器行業(yè):除電動工具繼續(xù)保持17%退稅率不變外,其他產(chǎn)品包括電動工具零件都由17%降到13%;

  農(nóng)業(yè)機械行業(yè):拖拉機、柴油發(fā)動機及它們的零部件,仍按17%退稅率不變,其他農(nóng)機產(chǎn)品原退稅率為13%的都降到11%。

  儀器儀表行業(yè)、文化辦公設(shè)備行業(yè)、機械基礎(chǔ)件行業(yè)、食品包裝機械行業(yè):都由17%降到13%。

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