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　　7月1日起，全市建設或拆除施工產生的建筑垃圾，必須使用新型達標渣土車運輸。筆者從渣土車管理工作會上透露，工地不使用達標渣土車運輸建筑垃圾的，不得開工。而按照計劃，本市要在10月31日前應完成更新、改造新型渣土車約7000輛，目前僅完成1100輛。

　　新型渣土車僅更新改造1100輛

　　《建筑垃圾運輸車輛標識、監控和密閉技術要求》地方標準即將在7月1日實施，屆時全市范圍內的施工、拆除工程，均必須使用達標渣土車運輸建筑垃圾，否則不能上路運輸。據了解，今年市財政投入2.8億元用于渣土車更新、改造，在10月31日前應完成更新、改造新型渣土車約7000輛。運輸企業購置新車，可獲5萬元補助，有條件改造的舊車則最多可獲1.5萬元用于達標改造。

　　筆者昨從市市政市容委了解到，截至昨日，有數十家運輸企業購置新型達標車，或對舊車完成改造，更新改造的渣土車僅有1100余輛。而按照相關部門要求，6月15日起，在五環路以內及懷柔區，凡政府投資的環境建設、交通、綠化、水務等建設(拆除)工程，必須使用達標車輛運輸建筑垃圾。7月1日起，城管、公安交管等執法部門將嚴查違規上路的不達標渣土車。

　　渣土車不達標工地不能開工

　　“凡不使用有資質的運輸企業和達標車輛運輸的，堅決不許開工。”相關負責人強調，各工地須使用有資質的運輸企業和達標車輛，保證不讓不達標渣土車進出工地。

　　今年秋季，APEC峰會將在懷柔雁棲湖召開。據介紹，本市將對建筑垃圾產生實行總量控制，以APEC會議召開的時點進行倒排，加快出臺控制削減建筑垃圾排放量的實施方案，落實到具體施工、拆除項目。相關負責人表示，政府投資的重大項目、大型國有建設施工企業應做出表率，與合規運輸企業對接，率先使用達標車輛運輸建筑垃圾。

　　阻礙合法渣土運輸將被嚴查

　　“新政策出臺，一定會觸動渣土運輸的既得利益者，甚至會受到不法得利者的阻撓和對抗。”會上相關負責人表示，將保證合法施工單位和運輸企業正常運營。對破壞達標渣土車運營、阻礙執法的，執法部門將強力執法、堅決打擊。

　　按照部署，本市各區縣政府須落實屬地管理責任，區縣、街鄉鎮明確一名主管責任人。除了掌握本轄區內的出土工地情況，還應宣傳告知轄區內每家運輸企業，督促其盡快完成渣土車更新改造。發現停放在轄區內的未達標車輛，給予警示和告知。