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　　受我國(guó)鐵路、公路建設(shè)、十一五規(guī)劃大型基礎(chǔ)工程建設(shè)和出口強(qiáng)勁增長(zhǎng)等積極因素的影響，今日，在大盤(pán)在歷史高位振蕩整理上漲0.18%的背景下，工程機(jī)械板塊出現(xiàn)活躍，板塊指數(shù)漲幅超過(guò)3%，位列本網(wǎng)站板塊漲幅榜前列，板塊成員中漲幅靠前的分別是三一重工(9.99%)、江南重工(9.98%)、中聯(lián)重科(9.85%)等。從06年8月7日以來(lái)，工程機(jī)械板塊指數(shù)最大漲幅超過(guò)160%，領(lǐng)先上證綜指近70%。近期工程機(jī)械板塊出現(xiàn)加速上漲，表現(xiàn)強(qiáng)于大盤(pán)，并有效突破了前期高點(diǎn)。

　　工程機(jī)械行業(yè)進(jìn)入中長(zhǎng)期快速發(fā)展階段。中國(guó)經(jīng)濟(jì)正進(jìn)入重工業(yè)化中期，發(fā)達(dá)國(guó)家工業(yè)化歷程顯示，重工業(yè)化期間工程機(jī)械獲得了長(zhǎng)期繁榮。而我國(guó)龐大的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)尚處于發(fā)展期，城鎮(zhèn)化、新農(nóng)村建設(shè)、鐵路、公路基礎(chǔ)設(shè)施、公共設(shè)施建設(shè)投資將帶動(dòng)內(nèi)需持續(xù)增長(zhǎng)，溫和的宏觀調(diào)控和迅猛的出口增長(zhǎng)將使工程機(jī)械行業(yè)的周期性波動(dòng)減弱，工程機(jī)械將持續(xù)5-10年的快速增長(zhǎng)。未來(lái)2-3年，鐵路、公路建設(shè)、十一五規(guī)劃大型基礎(chǔ)工程建設(shè)和出口的強(qiáng)勁增長(zhǎng)等驅(qū)動(dòng)因素依然存在;07年行業(yè)增速仍能保持20%以上快速增長(zhǎng)。

　　工程機(jī)械出口有望繼續(xù)攀升。2007年對(duì)于工程機(jī)械出口來(lái)說(shuō)非常有利，因?yàn)樵凇笆濉逼陂g各企業(yè)在海外代理網(wǎng)絡(luò)的建立已打下了很好的基礎(chǔ)，擴(kuò)大和加強(qiáng)了在當(dāng)?shù)氐氖矍啊⑹酆蠓?wù)體系。只要我們產(chǎn)品的質(zhì)量有保證，我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品的性價(jià)比還是有很大優(yōu)勢(shì)的，當(dāng)前國(guó)際工程機(jī)械市場(chǎng)對(duì)我們也十分有利。我國(guó)的工程機(jī)械產(chǎn)品相比歐美日等發(fā)達(dá)國(guó)家，具有明顯的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。非洲、南美、南亞和東歐國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)熱潮剛剛啟動(dòng)，且市場(chǎng)空間巨大，成為今后國(guó)內(nèi)企業(yè)主要開(kāi)拓的市場(chǎng)。預(yù)計(jì)2007年、2008年我國(guó)工程機(jī)械出口增速可達(dá)55%和40%。

　　龍頭企業(yè)享受估值溢價(jià)。龍頭企業(yè)自主研發(fā)實(shí)力強(qiáng)，產(chǎn)品品種結(jié)構(gòu)完善，出口布局超前，將分享行業(yè)成長(zhǎng)成果。從我國(guó)工程機(jī)械龍頭公司來(lái)看，創(chuàng)新能力是持續(xù)成長(zhǎng)的關(guān)鍵，對(duì)于那些一貫重視研發(fā)、走自主創(chuàng)新道路實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展的企業(yè)，應(yīng)該給予估值溢價(jià)。建議重點(diǎn)關(guān)注山推股份、中聯(lián)重科、柳工、三一重工等個(gè)股。山推股份是推土機(jī)行業(yè)龍頭，市場(chǎng)占有率達(dá)42%;中聯(lián)重科公司汽車(chē)起重機(jī)和混凝土泵車(chē)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率各為25%，都位居全國(guó)第二;柳工公司裝載機(jī)產(chǎn)品是國(guó)內(nèi)第一品牌，在中噸位細(xì)分市場(chǎng)具有絕對(duì)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，出口潛力巨大;三一重工公司是混凝土機(jī)械行業(yè)龍頭，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)45%。