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　　隨著2014年地方兩會的召開，各個省市雄心勃勃的投資計劃陸續(xù)浮出水面。

　　21世紀經(jīng)濟報道獲悉，湖北、江蘇、四川等地的投資目標增至2至3萬億，而西部的貴州、甘肅、新疆等地，新一年投資計劃也將邁過萬億。

　　交通行業(yè)資深專家張江宇認為，各地發(fā)展的決心很大，這是好事，但是要根據(jù)具體情況而定，其中基礎設施投資建設尤需要注意債務風險，“如果放大過快，可能難以持續(xù)。”

　　多地投資沖刺萬億

　　投資拉動仍是今年各地經(jīng)濟發(fā)展的主旋律。

　　據(jù)各地政府工作報告，浙江省提出今年要實現(xiàn)投資增長12%以上，力爭15%，投資總量達到2.2萬億以上。江蘇投資目標是2.4萬億。湖南、湖北投資計劃分別是2.25萬億和2.4萬億。陜西則是1.97萬億目標。

　　而西部的貴州、甘肅、新疆，2014年投資也將向萬億邁進。

　　其中貴州在2013年已制定了1萬億投資目標，但是實際并未完成。據(jù)貴州省政府工作報告，2013年全省工業(yè)、交通、水利、電網(wǎng)、通訊、城建、房地產(chǎn)等完成投資約為9000億元。

　　貴州2014年新投資目標是1.2萬億。其中交通投資1320億元、水利投資200億元、工業(yè)投資5000億元、城鎮(zhèn)建設投資1500億元、房地產(chǎn)開發(fā)投資2000億元、民生工程投資800億元，分別比去年的各項投資完成額有所增加。

　　西北的新疆2013年完成全社會固定資產(chǎn)投資8148億元，增長30.2%。2014年其投資將增長25%，按此看，新疆在2014年投資將超過萬億元。

　　另一個省份甘肅，2013年實現(xiàn)固定資產(chǎn)投資6550億元，增長30%。該省2014年的投資目標是增長25%，將超過8000億，預計到2015年就可能提前實現(xiàn)早年制定的2016年投資過萬億目標。

　　對此，中國投資協(xié)會投資咨詢專業(yè)委員會會長劉慧勇認為，各地提出大發(fā)展的思路是對的，機場、城際鐵路，在目前仍緊缺，“對中西部一些地區(qū)而言，還是要加快建設的步伐?！?/p>

　　此前一年，天津、吉林、云南、江西、山西等地均實現(xiàn)了1萬億的全社會投資目標。

　　資金成為最大問題

　　不過，各地盡管投資的目標很高，但是能否有這么多資金，以及投資有無效率，是一個問題。

　　2013年，甘肅和貴州，國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)已經(jīng)實現(xiàn)和預期實現(xiàn)的額度，都低于全社會固定資產(chǎn)投資額。

　　比如貴州的2013年投資額在9000億元以上，但是GDP只有8000億元。甘肅固定資產(chǎn)投資6550億元，增長30%，超過全省GDP總量6300億元，增長12.1%。

　　新疆也類似，2013年新疆GDP為8510億元，增長11.1%。但是投資為8148億元，已經(jīng)非常接近GDP。

　　一般而言，投資額接近和超過了GDP，說明投資效率較低。 中國社科院數(shù)量所研究員沈利生指出，投資比GDP大，說明這些地方投資中，可能人工以及土地費用等太高。

　　而作為西部財政收入偏低的地區(qū)，實施如此龐大的投資，資金來源緊張，將是無法回避的問題。

　　貴州政府工作報告提出，2014年投資的1.2萬億，其中6200億主要依靠民間投資。為了保證投資，將爭取中央新增補助200億元，同時實施“引金入黔”工程， 引導民間資本進入金融領域。

　　“另外，還需要合理保障重點項目建設用地需求和環(huán)境容量?？茖W發(fā)揮債務融資在加快發(fā)展中的積極作用，加強地方政府性債務管理，防范和化解債務風險?！辟F州省2014年政府工作報告稱。

　　交通行業(yè)資深專家張江宇認為，中央已提醒注意債務風險，不過目前各地制定的投資目標還是很高，將來新的債務可能不小，需要制定相應的風險防范措施。