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洛建6臺壓路機在山西中標
www.wuhubb.com   2007-09-26  中國工程機械信息網
導讀:  日前,我公司產品壓路機在山西省公路局設備招標采購中,憑借極高的性價比和完善的售后服務保障體系,贏得了用戶的充分信任,在眾多廠家中脫穎而出。一舉中標6臺壓路機,其中LRS1626三臺、YZC12三臺。   ...

  日前,我公司產品壓路機在山西省公路局設備招標采購中,憑借極高的性價比和完善的售后服務保障體系,贏得了用戶的充分信任,在眾多廠家中脫穎而出。一舉中標6臺壓路機,其中LRS1626三臺、YZC12三臺。

  LRS1626輪胎壓路機是我公司開發的系列大噸位輪胎壓路機之一,該機采用人性化設計,豪華大視野駕駛室,選裝冷暖空調,操作舒適;整機國際化流線型設計,外觀美觀大方,引領時代潮流;大噸位低重心設計,操作安全舒適;雙套可調整儀表架及操縱機構,儀表架可根據人體情況傾斜和升降,左右駕駛位具有同樣功能的操作機構,操作作業極為便利;腳剎氣推油來氣制動,手剎斷氣制動,行駛作業極為輕便安全;選用康明斯6BTA柴油機,動力強勁有力,可適應于各種惡劣的工礦;前進后退各四擋變速,可適應各種工況的行駛要求;玻璃鋼灑水箱及多級灑水過濾系統可確保系統的可靠工作。

  YZC12全液壓串聯式雙鋼輪振動壓路機,是我公司在融合寶馬的設計理念的基礎上自主開發的雙鋼輪產品,該機具有:獨特的蟹行轉向機構,前后車架偏置量達170mm正常行駛工作,具有良好的彎道和貼邊壓實性能;采用了斷油制動(無動力制動),避免了發動機熄火或液壓系統故障造成的剎車失靈現象;灑水系統采用了動力灑水和備用自流灑水系統,提高了使用的可靠性;振動頻率高,有效降低微觀波紋深度和寬度,切實提高工程質量;采用叉腳式結構,輪寬大于機身寬,雙方向盤操縱解決了駕駛員碾壓路邊的視野障礙;驅動系統采用了免維護的低速大扭矩馬達驅動;動力采用了德國原裝的DEUTZ(F6L912)風冷柴油機,減少了使用保養的工作量,提高了整機的可靠性;液壓系統采用進口美國SAUER公司、法國POCLAIN公司和德國REXROTH液壓元件,提高了系統的可靠性;其他關鍵部位的零部件如:振動軸承、油封、聯軸器等均采用了進口優質元件,保證了使用的可靠性。

  日前,我公司產品壓路機在山西省公路局設備招標采購中,憑借極高的性價比和完善的售后服務保障體系,贏得了用戶的充分信任,在眾多廠家中脫穎而出。一舉中標6臺壓路機,其中LRS1626三臺、YZC12三臺。

  LRS1626輪胎壓路機是我公司開發的系列大噸位輪胎壓路機之一,該機采用人性化設計,豪華大視野駕駛室,選裝冷暖空調,操作舒適;整機國際化流線型設計,外觀美觀大方,引領時代潮流;大噸位低重心設計,操作安全舒適;雙套可調整儀表架及操縱機構,儀表架可根據人體情況傾斜和升降,左右駕駛位具有同樣功能的操作機構,操作作業極為便利;腳剎氣推油來氣制動,手剎斷氣制動,行駛作業極為輕便安全;選用康明斯6BTA柴油機,動力強勁有力,可適應于各種惡劣的工礦;前進后退各四擋變速,可適應各種工況的行駛要求;玻璃鋼灑水箱及多級灑水過濾系統可確保系統的可靠工作。

  YZC12全液壓串聯式雙鋼輪振動壓路機,是我公司在融合寶馬的設計理念的基礎上自主開發的雙鋼輪產品,該機具有:獨特的蟹行轉向機構,前后車架偏置量達170mm正常行駛工作,具有良好的彎道和貼邊壓實性能;采用了斷油制動(無動力制動),避免了發動機熄火或液壓系統故障造成的剎車失靈現象;灑水系統采用了動力灑水和備用自流灑水系統,提高了使用的可靠性;振動頻率高,有效降低微觀波紋深度和寬度,切實提高工程質量;采用叉腳式結構,輪寬大于機身寬,雙方向盤操縱解決了駕駛員碾壓路邊的視野障礙;驅動系統采用了免維護的低速大扭矩馬達驅動;動力采用了德國原裝的DEUTZ(F6L912)風冷柴油機,減少了使用保養的工作量,提高了整機的可靠性;液壓系統采用進口美國SAUER公司、法國POCLAIN公司和德國REXROTH液壓元件,提高了系統的可靠性;其他關鍵部位的零部件如:振動軸承、油封、聯軸器等均采用了進口優質元件,保證了使用的可靠性。

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